三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディションが完成したので、製作記の目次を作りました。
　ここを起点にして見て頂けると、時系列順に見やすいと思います！

□　三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション　製作記　目次　□

その1【ファイナルエディション！】
その2【足回りはネジ止め式！】
その3【ドアハンドル！】
その4【効果的な工作!?】
その5【ボディカラーは？】
その6【Bピラー部分に穴!?】
その7【シャシー！】
その8【内装！】
その9【小物！】
その10【研ぎ出し→タッチアップ！】
その11【完成直前！】
その12【完成写真！】

ファイナルエディション！

　アオシマの三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション、完成写真です！



（拡大します）

　実はこのキット、ノーマルバージョンで一度作ったことがあるのですが、好きなクルマなので今度は「ファイナルエディション」として、また作っちゃいました。




　ボディカラーは『チタニウムグレーメタリック』でルーフ部は『ブラックマイカ』とした2トーンカラー車にしました。ホイールは実車では『ダーククロムの専用カラー』とのことなので、ボディカラーと同じ色にならないように気をつけて、Mr.カラーのスーパーアイアン2に少量の黒を混ぜたものを吹きました。




　フロントの三菱マークは鏡面用フィニッシュを切り出したもの。リアは社外品のメタルインレットを貼りました。『FINAL EDITION』のロゴだけはキットのデカールです。

　ドアハンドル部は貫通させたかったので、レジンで複製したものを再接着しました。




　内装はBピラー内側の部品を作成したりしたのですが、窓に吹いたクリアグリーンが濃すぎてほぼ見えなくなっちゃいましたねー。




　いろいろ反省点はあるけれど、それは次に生かしていきましょう！
　HPにも完成写真を載せましたので、そちらもご覧ください。
　それではまた！
　

　ボディの研ぎ出しも終わったので、部品を組み付けていきましょう！


↑ フロントグリルにはキット付属のメッシュを貼りました。


↑ ヘッドランプも接着！
　フロントグリルの奥に、組み立ての最初のときに切り離していたラジエーター部品もここでやっと接着しました。


↑ テールランプも接着！
　この部分、ランエボXの初期型では赤色ですが、後期型からは黒色になりますよ。


↑ ウィンドウはキット付属のマスキングシールを使って、黒セラ部分を塗り分けました。


↑ そのウィンドウをエポキシで接着！


↑ ちゃんとくっついたみたい。


↑ そしたら、内装とシャシーを合体！
　フロントグリルも接着しましたよ。フロントグリルの枠(わく)の部分、ファイナルエディションではダーククロームメッキになります。


↑ ホイール、タイヤを取り付け！
　車高の最終調整も行いました。


↑ さて、エンブレムなどは、事前に購入していたこちらの社外品のメタルインレットを使いましょう。おっ、『FQ-400』なんてロゴもありますねー。


↑ リアにそのメタルインレットを貼りました！
　『FINAL EDITION』のロゴは無かったので、キットのデカールを貼りました。

　今回はここまで。
　次回は完成写真です！
　

　今回は研ぎ出しからです！


↑ ボディに吹いたウレタンクリアは完全に硬化したので、研ぎ出ししていきましょう。


↑ まず、#2000のペーパーで全体がつや消しになるまで磨いていきました。


↑ バフレックス→システムコンパウンドStep1→〃Step2→〃Step3で、研ぎ出しおしまい！
　ピカピカにはなったんだけれど...


↑ このへんとか...


↑ ここも...


↑ さらにこっちはさらに大胆に、下地を出してしまいました。

　いつもはウレタンクリアは3回吹くのですが、ボテッとならないようにと、今回は2回しか吹きませんでした。そのせいでクリア層が薄くて、研ぎ出ししたらいつも以上に下地を出してしまいました。いつも多少は下地を出すのですが、今回は多め。ここ以外にも、ちょこちょこ出しちゃっています。


↑ 仕方ないのでタッチアップ！
　該当箇所の周りをマスキングして、ボディカラーをフワッと吹いていきました。


↑ ここはうまく隠れたみたい。


↑ よく見ると、やっぱり跡が分かるかな!?


↑ 一通りタッチアップが終わったら、窓枠などをセミグロスブラックで塗り分けました！


↑ ここはツヤ有り。ファイナルエディションでは、ボンネットフードのエアアウトレットは、センターバンパーと同じくグロスブラックになりますよ。

　今回はここまで！