燃える男のクルマプラモ製作!!!

タミヤ、アオシマ、フジミ、その他 1/24クルマのプラモデル製作記録を綴っています

日産 パルサー(フジミ ファミリア改造) その1【エクサじゃないよ!】

 意外と時間がかかってしまったファミリアでしたが、次に作るのはこちら、日産・パルサーです!

日産_パルサー_カタログ
日産_パルサー_カタログ

↑ 3代目(N13型系 1986年-1990年)パルサーは、姉妹車のラングレー、リベルタビラ、エクサと共に日産初の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したモデルです。どこか欧州風味でカッコいいなぁと思っていました。
 当時は普通に売れてたクルマだと思うのですが、プラモにはなっていなかったんですよねー。逆にマイナーなエクサ(EXA)はプラモになっているんだけれど(先代ですが)。この代のパルサーは4ドアセダン、3ドア/5ドアハッチバックの3タイプのボディがありましたが、この3ドアハッチバックが一番カッコいいかな。

日産_パルサー_ファミリア箱絵

↑ ということで、プラモにはなっていないので、こちらのキットを改造して作成することにしました!
 フジミのマツダ・ファミリアです!
 先に作っていたこのファミリアは、パルサーを作るための元キットだったんですよねー。
 メーカーも違う車種に改造するというのはカローラを改造して作ったトラッドサニー以来の大改造です。

日産_パルサー_ファミリア3個

↑ なので、実は同じキットを3個買っていましたよ!
 マジェスタを作った時と同じパターンですね。

            

 では、先にファミリアを作っているから勝手は分かっているので、仮組みはすっ飛ばしてボディの改造からです!

日産_パルサー_Cピラーの角度
上:ファミリア(ハチマルヒーローvol.9の写真を反転)
下:パルサー(カタログより)

↑ ファミリアとパルサーはプロポーションが大体似ていると思ったからこの改造を思い付いたわけですが、とはいえもちろん相違点はたくさんあって、大きく違うのはCピラーの角度です。ファミリアはだいぶ寝ているのですが、パルサーは立っています。

 でも、自分の技量ではウィンドウ周りはいじれないと考えていたから、この相違点に気づいた時点で「やっぱ、やめとく...?」なんて思ってましたが.... 

日産_パルサー_Cピラー改造

↑ いや、やっぱ、やろう!
 Cピラーの部分を、思い切って切り離しました!

日産_パルサー_Cピラー改造

↑ そしたら、いい感じと思える角度で仮止めしてみました。Cピラーを立てると必然的にルーフが足りなくなるのですが、そこはもう1個買っていた予備のキットのルーフ部分を頂いて伸ばしましたよ。プラ板でもよかったんですが、それだとガタガタになりそうだったので。キットを3個買っておいてよかった!

日産_パルサー_Cピラー改造

↑ 角度が決まったら、Cピラーの根元をMr.瞬間接着パテで埋めました。ルーフの継ぎ目は瞬間クリアパテRを使って埋めています。

 ムムム、先は長い...!?

            

 マジェスタを作った時は効率を考えて、『ノーマルのクラウン』と『クラウンを改造したマジェスタ』を同時に製作していました。なので、今回も『ノーマルのファミリア』と『ファミリアを改造したパルサー』を同時に製作するつもりだったのですが、ファミリアをひとつ仮組みした時点で「こりゃ、普通に作るだけでも大変だぞ...」と感じたので、まずはファミリアだけ作ることにしたわけです。

            

 まだまだかかるので、今回はここまで!
 
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コメント

パルサー!!

七力さん、こんばんは!!
次作はパルサーだったんですね!ファミリアはその布石だったんですね!
それでもファミリアと似ているとはいえ、すでに大改造となっているのですから、なかなか大変ですね。
それでも七力さんなら、最後にはファミリアとは全然違うパルサーが仕上がっているんでしょうね!
どのように変化していくのか、すごく楽しみです。
今年もお世話になりました。来年もよろしくお願いいたします!

  • 2017/12/31(日) 00:57:10 |
  • URL |
  • 120sec #-
  • [ 編集 ]

車種改造楽しみです。

ファミリアからパルサーとは思い付きませんでした。楽しみにしてます。残ったもう一台はカローラ2にするのはどうでしょうか?

  • 2017/12/31(日) 09:55:56 |
  • URL |
  • くろすけ #-
  • [ 編集 ]

Re: パルサー!!

120secさん、コメントありがとうございます!
ファミリアは改造して作るパルサーの比較用と考えていたから、あっさりと作るつもりだったのですが、かなり手間取ってしまいました。
この改造は、しばらく前から大事に温めていたネタなので、頑張って進めていこうと思っています。
ファミリアを作ったからキットの要領は分かっているので、スムーズに進んでくれるかもしれません。
今後とも、よろしくお願いいたします!
i-274

  • 2017/12/31(日) 11:47:17 |
  • URL |
  • 七力夕二 (ななりき ゆうじ) #-
  • [ 編集 ]

Re: 車種改造楽しみです。

くろすけさん、コメントありがとうございます!
なるほど、初代カローラ2は確かにファミリアにそっくりですね!
気付かなかったなぁー。この時代のハッチバックって、みんなシルエットが同じなのかな!?
それを言っちゃうと、2代目パルサーは3代目よりもファミリアにそっくりなんですが。
残り1台のボディはルーフを一部切り取っちゃったから微妙ですが、どうするかはあとで考えます!
i-274

  • 2017/12/31(日) 11:47:49 |
  • URL |
  • 七力夕二 (ななりき ゆうじ) #-
  • [ 編集 ]

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