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燃える男のクルマプラモ製作!!!

タミヤ、アオシマ、フジミ、その他 1/24クルマのプラモデル製作記録を綴っています

トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID 2019(タミヤ)その8【研ぎ出し!】

 ボディなどに吹いたウレタンクリアが硬化したので、研ぎ出しです!

TS050_2019_仮組み
↑ 研ぎ出しの前に、全体をまた仮組みしてみました。キットの精度が高いから、ウレタンクリアの厚みのせいでキッチリ合わなくなってしまった箇所があったので、そこは削って、合うようにしておきました。

TS050_2019_ボディ裏側塗り分け
↑ さて、ボディの裏側はこんな感じでした。この時点でセミグロスブラックを吹いておきましょう。

TS050_2019_ボディ裏側塗り分け
↑ 最低限だけマスキングして... 

TS050_2019_ボディ裏側塗り分け
↑ エアブラシでセミグロスブラックを吹きました!

TS050_2019_ボディ裏側塗り分け
↑ なるべく弱めに、気をつけて吹いたんですが、外側にはみ出してしまったところもありました。
 でもこれくらいならば、このあとの研ぎ出しでいっしょに削り落とせるので大丈夫でしょう!

TS050_2019_研ぎ出し
↑ そしたら研ぎ出し開始!
 #2000ペーパーで、全体がつや消しになるまで磨いていきました。
 形状が複雑なのでだいぶ時間がかかりました。

TS050_2019_研ぎ出し
↑ なんだかんだで、研ぎ出し終了!
 いつもと同じように、#2000ペーパー→バフレックス→システムコンパウンドStep1→Step2→Step3で磨いていきました。奥まったところは、あまり追い込みませんでした。

TS050_2019_研ぎ出し
↑ 研ぎ出しは、まあまあうまく行ったと思うのですが、角などやっぱり下地を出してしまった箇所がありました。でも致命的なところではないので、あとでタッチアップすれば目立たなくなるでしょう。

                  

 無観客のオープン戦は、なんか寂しいねー。

                  

 今回はここまで!
 
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テーマ:模型・プラモデル・フィギュア製作日記 - ジャンル:趣味・実用

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